De San Pawl catamaran is een van de snelste catamarans op de Adriatische Zee. In de zomer verbindt het Rovinj en Porec dagelijks met Venetië met een kruissnelheid van maximaal 35 knopen. De catamaran heeft een luchtkussen tussen de twee rompen dat opblaast en water verplaatst als het op open zee vaart. Het is een ACC type (luchtkussen catamaran = catamaran met luchtkussen) die het mogelijk maakt om aanzienlijk betere snelheden te bereiken met hetzelfde motorvermogen en meer comfort voor de passagiers.

San Frangisk Catamaran
  • Naam: SAN PAWL

  • IMO-nummer: 8815932

  • Vlag: Malta

  • Thuishaven: Valetta

  • Lengte: 35,3 m

  • Breedte: 11,5 m

  • Ontwerp:
    – 2,15 m rusten
    – 0,70 op het kussen

  • Capaciteit: 320 personen
    – Toeristenklasse: 285 zitplaatsen
    – VIP lounge: 35 zitplaatsen

  • Topsnelheid: 42nM

  • Cruise snelheid: 35 nM

  • Motoren: 2x MWM TBD 604B V16X

  • Scheepstype: HSC (hogesnelheidsvaartuigen)
    – OPPERVLAKTE-EFFECTSCHIP (SES)

  • Gebouwd: 1990

San Frangisk Catamaran
San Frangisk Catamaran

San Pawl (San Pawl) Catamaran toeristenklasse

Het onderste, grootste deel van de catamaran wordt gescheiden door een goed gevulde bar naar de voor- en achterlounge. Op de achterkant van de catamaran zijn er aparte toiletten voor mannen en vrouwen. Zitplaatsen: 4 rijen met 4 zitplaatsen. Er is een kleine salontafel op de achterkant van elke stoel. De lagere lounge of toeristische klasse is verdeeld in de voor- en achterkant van de catamaran. Ze worden gescheiden door een trap naar de bovenste VIP-lounge en bar.

Alle stoelen op de catamaran staan in de vaarrichting.

Toeristische klasse van san frangisk katamaran

VIP Catamaran Lounge San Pawl

De lounge op de bovenverdieping is ontworpen voor passagiers die meer ruimte en privacy willen tijdens het reizen. Lederen stoelen, hutten en clubtafels zijn basisuitrusting. Drankjes en snacks worden geserveerd door een vriendelijke stewardess.

VIP Catamaran Lounge San Frangisk
De film werd gemaakt in 1989, toen de eerste catamaran in zijn soort werd gemaakt. De film is van slechte kwaliteit, maar het laat zien hoe het luchtkusssen het comfort van de passagiers verbetert in vergelijking met een klassieke boot.
De korte film werd opgenomen op de laatste reis toen de San Frangisk catamaran (zusterschip San Pawl) Piran verliet voor Venetië in 2019.