De catamaran San Frangisk is een van de snelste schepen in de Adriatische Zee. Het verbindt Istrië met Venetië met een verpletterende snelheid van maximaal 35 knopen. De catamaran heeft een airbag tussen de twee rompen, die opblaast en water verplaatst als het op open zee vaart. Het is een ACC type (luchtkussen catamaran = catamaran met airbag) die het mogelijk maakt om aanzienlijk betere snelheden te bereiken met hetzelfde motorvermogen en meer comfort voor de passagiers.

San Frangisk
  • Naam: SAN FRANGISK

  • IMO Nr. 8815918

  • Vlag: Malta

  • Thuishaven: Valetta

  • Lengte: 35,3 m

  • Breedte: 11,5 m

  • Ontwerp:
    – 2,15 m rusten
    – 0,70 op het kussen

  • Capaciteit: 320 personen
    – Toeristenklasse: 285 zitplaatsen
    – VIP lounge: 35 zitplaatsen

  • Topsnelheid: 42nM

  • Cruise snelheid: 35 nM

  • Motoren: 2x MWM TBD 604B V16X

  • Scheepstype: HSC (hogesnelheidsvaartuigen)
    – OPPERVLAKTE-EFFECTSCHIP (SES)

  • Gebouwd: 1989

Prins van De Catamaran van Venetië
Prins van De Catamaran van Venetië

De toeristenklasse van de San Frangisk catamaran

Het onderste, grootste deel van de catamaran wordt gescheiden door een goed gevulde bar naar de voor- en achterlounge. Op de achterkant van de catamaran zijn er aparte toiletten voor mannen en vrouwen. Zitplaatsen: 4 rijen met 4 zitplaatsen. Er is een kleine salontafel op de achterkant van elke stoel. De lagere lounge of toeristenklasse is verdeeld over de voor- en achterkant van de catamaran. Ze worden gescheiden door een trap naar de bovenste VIP-lounge en bar.

Alle stoelen op de catamaran staan in de vaarrichting.

Toeristische klasse van san frangisk katamaran

VIP Catamaran Lounge San Frangisk

De lounge op de bovenverdieping is ontworpen voor passagiers die meer ruimte en privacy willen tijdens het reizen. Lederen stoelen, hutten en clubtafels zijn basisuitrusting. Drankjes en snacks worden geserveerd door een vriendelijke stewardess.

VIP Catamaran Lounge San Frangisk
De film werd gemaakt in 1989, toen de eerste catamaran in zijn soort werd gemaakt. De film is van slechte kwaliteit, maar laat zien hoe het luchtkussen het comfort van de passagiers verbetert in vergelijking met een klassieke boot.
De korte film werd opgenomen op de laatste reis toen de San Frangisk catamaran vanuit Piran in 2019 naar Venetië vertrok.